早晨把不再需要的东西寄回北京，然后乘车去林芝，这次就不再回拉萨了，而是要沿川藏北线一直离开西藏。

15:52，米拉山口，5013米，这是川藏北线上的第二高度（第一高度是四川德格雀儿山口，5050米）。一过这个山口，车就一直在走下坡路。清澈碧绿的尼洋河一直陪着我们，两边的山上植被逐渐增多，不知不觉中进入了松柏的林海，偶尔在树梢上还能望见雪山。

傍晚，车到了八一镇，住在林海宾馆，经济双人间每晚一百块，公用卫生间，卫生条件还可以。

走在林芝的街道上，感觉和拉萨极为不同：这里的大街上几乎看不到藏民，倒是有许多戴白帽子的穆斯林。除了川菜馆之外，大部分馆子都是清真的。

林芝的某行业相当发达，夜色降临时，桃红色的灯光就一间间地亮了起来。这些屋子都没有牌匾，只有一道卷帘型防盗门。典型的房间布局是外面一个厅，中间一道幽暗的走廊，再往里就不知道了，不敢妄撰。女人们一排排地坐在外间的长沙发上，目光百无聊赖地望着门外，好在她们并不跑出来热情揽客，我们可以细细地东张西望。

昌珠寺有西藏第一座佛殿。注意这里我用的是“有第一座佛殿”，而不是“是第一座寺院”。 虽然昌珠寺是松赞干布主持修建的，比赤松德赞时代的桑耶寺还要早一百多年，可是最初的昌珠寺只是一座佛堂，不如桑耶寺那样规模齐全。 所以西藏第一座寺院的称号还是属于桑耶寺。

昌珠寺至今依然是一个较小的建筑，只有一座大殿和其周围的转经围廊组成。 大殿共两层，底层供养释迦牟尼、观世音菩萨和法王松赞干布，二层主供莲华生大师的佛像。 昌珠寺的镇寺之宝是一幅保存极完好的珍珠串成的唐卡《观世音菩萨憩息图》，长两米，宽一米二， 使用珍珠29026颗，镶嵌钻石1颗、红宝石2颗、蓝宝石1颗、黄金15.5克、绿松石185粒、珊瑚1997颗、紫宝石27.5克。

昌珠寺门票三十五块，我们请司机和售票处谈判了一下，四个人只交两张门票的钱，另外七十块供养给寺院。

雍布拉康位于乃东县东南约五公里的扎西次日山，是早期雅砻部落首领的宫殿，也是西藏的第一座宫殿。 文成公主进藏后，这里是她和松赞干布的夏宫。五世嘉措喇嘛时，这里改为寺院。

雍布拉康

由于坐落在扎西次日山的山头上，雍布拉康看起来犹如一座雄关险隘，十分巍峨壮观。 我们四人研究一番之后认为，这座宫殿从山下看最有气势，到了山上或者进到宫殿里面就没景了，于是决定不上去，只在山下拍一圈就走。 他们站在路口上，派我回雍布拉康门口去喊司机。走在路上，忽然看见一队村民举着佛像、胜幢和旗帜，敲着锣鼓，吹着螺号出来。 女人们排队走在后面，手里拿着谷物和水果。他们是庆祝丰收、并祈求来年风调雨顺的。 很有意思的是，队伍前面有一位村民手里捧着的，是斯诺拍的那张戴八角帽的年轻版毛主席像。

直奔下一个目标藏王墓。藏王墓是吐蕃王朝第二十九到第四十代（七至九世纪）赞普、王妃和大臣的墓葬群。 墓基呈椭圆形，高出地面最多十米左右，平顶。公元九世纪农奴起义时，赞普们的墓都被捣毁了，如今留下的都是衣冠冢。 由于长年的风雨剥蚀，有些山坡上的墓群和四周的山陵已经浑然一体，现在可以辨识的只有九座。 据说最大的那座墓是第三十三代赞普松赞干布的，旁边是第三十八代赞普赤松德赞。

现在的藏族人死后有四种葬法：塔葬、天葬、火葬、水葬，并不提倡土葬，原因大约是土葬有打入地狱之嫌。 而藏王时代却有这么多的墓葬，包括藏区十分尊崇的“三法王”（松赞干布、赤祖德赞和赤松德赞）， 这说明在那个时代，佛教在西藏地区还并未占据绝对优势。

我们在藏王墓地区也没有久留，只在松赞干布墓顶上俯瞰了一下藏王墓区的全貌，遥望了一下新旧琼结县城，就掉头往敏珠林寺去。

莲华生大士像

两天前，我们从拉萨到桑耶寺渡口的途中，已经和敏珠林寺的路口擦肩而过，今天缘分总算到了。

敏珠林寺是五世嘉措喇嘛的经师仁增·久美多吉于1670年修建落成的。敏珠林寺对于藏传佛教宁玛派最大的贡献，在于它首创修法规约、敲打、吹奏的法则，以及舞蹈、绘坛、唪诵的仪轨。七世嘉措喇嘛时期，前后藏的所有寺院中，敏珠林寺的文化造诣被推第一。布达拉宫僧院的主要教授也是奉命从这里派发，沿袭不断。时至今日，敏珠林寺依然是宁玛派大小寺庵的修学榜样。

除去这些阳春白雪的造诣之外，敏珠林寺在藏区最大的名声，或许是从这里生产的藏香上来的。据说敏珠林寺的藏香是历代嘉措喇嘛“御用”的。

祖拉康是敏珠林寺的主体建筑，也是最早的建筑，里面供奉一尊一层楼高的见解脱释迦牟尼像，二楼的小殿中则有历代高僧绘制、使用或发掘的无数佛像、法器和伏藏品。站在二楼顶上，可以看到南方山坡上由水流冲刷而成的一座天生的佛塔。

从祖拉康出来，左手是大密乘殿，是寺内僧众作供修和集会的地方。

临走前请了些藏香和甘露丸，一种质量比较好的藏香已经断货了。僧人告诉我们，回到拉萨时，可以到大昭寺北侧的玛尼拉康去找一下，那里是敏珠林寺的下院。

晚上回到拉萨，还回刚坚饭店住下，然后就去玛尼拉康。玛尼拉康其实是个很小的佛殿，里面有一张桌子、一个大转经筒和许多灯。还有两个小侧间，是给僧人们住宿的。我们向值班的僧人打听那种好一点的香，可是他听不太懂我们的话，费了好大的力气才弄懂了一种棍香，再谈到粉末状的香时，双方的交流就完全中断了。这时从大转经筒旁边转出来一个藏族小伙子，问我：English？

于是我们三个中国人在英语的帮助下，终于把问题解决了。

早晨七点从神湖宾馆出发，经过颠簸的山路，九点才到拉姆拉错隔壁的山脚下。 这里说“隔壁”，是因为这道山脊在两边都十分陡峭，就像一堵墙一样，隔开了拉姆拉错和众生流转的尘世。

班丹拉姆（吉祥天女）

拉姆拉错（天女之湖）是藏传佛教首席女护法——班丹拉姆（吉祥天女）——的寄魂湖。

虽然有一个动听的名字，班丹拉姆的形象是十分可怖的。她体格孔武有力，肤色靛蓝，戴五骷髅冠，头发赤如烈火，双目怒张，獠牙之间嚼着自己的与佛法为敌的儿子。身披人皮，一手执杖，一手捧骷髅血碗（噶巴拉碗），腰围虎皮，以鲜人头链缠系，跨黄骡驰行于血海之中。

从山脚下爬到那道山脊几乎是垂直上升，把自己这一百多斤肉抬到山上还是很吃力的，走走停停，大约花了半个小时。还好石阶修得很不错，而且有栏杆保护。沿途系满了经幡和哈达，在清晨的劲风中猎猎飞舞。

拉姆拉错出现在眼前了，从我们坐的位置看，它是一个噶巴拉碗的形状，安放在四面山谷之中。拉姆拉错的水面面积不到两平方公里，比起纳木错、羊卓雍错和玛旁雍错来，可谓只有巴掌大，就连只显示加查县的地图上都找不到它的水域。（拉姆拉错的经纬度：东经92°44’18″，北纬29°31’00″）但是它在藏传佛教中占据着极特殊的地位。几乎所有的藏民都相信，拉姆拉错可以照人三生，人们可以在这里看到自己的前生、今世和来世。每一世嘉措喇嘛或者班禅喇嘛圆寂之后，转世灵童的寻访者们必须到这里来，查看拉姆拉错水面的光影，依此推定转世灵童可能的去处。据记载，第十三世嘉措喇嘛圆寂之后，寻访者们在拉姆拉错看到了藏文的a字，表明转世灵童的出生地是在安多地区。

我们坐的地方是一道山脊，石头多呈黑色片状，泛着金属的光泽。湖对面就都是雪山了，山之高处有冰川留下的许多巨大冰斗，而山脚下的湖边则是一片翠绿。

当天的天气并不好，我们刚上来的时候还看到了一些绿色的波纹，过了一会儿云层厚了起来，湖面就只是灰白色了。偶尔露出蓝天来，却不足以使阳光照在湖面上。毕竟是雨季，有时云雾还从身边飘过，把自己裹在雪粒之中。

拉姆拉错速写

拉姆拉错

桑耶寺

新的旅行开始了，这次的目的地是山南地区。山南地区是吐蕃王朝的旧址。六世纪时，吐蕃兴起于泽当和穷结一带。 七世纪时，松赞干布以武力降服藏北一带后，将政府迁到了拉萨。

第一站是桑耶寺。从拉萨出发，取道去贡嘎机场的路。 途中有一处地形十分有趣：车刚过拉萨河大桥，立刻钻进嘎拉山隧道，从隧道一出来，就是雅鲁藏布江的大桥，而且两条河的流向相反。

米玛次仁把车到开桑耶寺江南渡口，说在这里乘船到对岸就行了，他在渡口等我们。我们问，能不能开到对岸呢？ 他说，那就得加两百块才行，因为只有绕到泽当才有桥，而且对岸的路很不好走。

我想起前几天的珠峰经历，心里忽然有点后悔，也许旅行社才是在西藏旅行的最佳方式。

船票每人十五块，号称包往返，我们问船夫，回来的时候怎么知道我们是付过往返票钱的呢？ 他说，只要和同船过去的人一起回来就行了。船在水中逆流而上，走了一个小时方才到对岸。 乘标着“拉萨—桑耶寺”的车到了桑耶寺。估计此车是从拉萨开来的，趁等客时间做做往返渡口的生意。 车票每人十块，不含返程。

桑耶寺是西藏第一座寺庙，其建造时间有多种说法，莫衷一是，不过说“八世纪中叶落成”大约是没有问题的。 “桑耶”一词，大家普遍认可一个传说，即莲华生大师为了满足赤松德赞法王的好奇心， 用神通在虚空中显现了竣工后寺院的样子，赤松德赞法王惊呼一声“桑耶！”（藏文“不可思议”之意）， 于是寺院的名字就以此命名。

桑耶寺门口朝东，正中是乌孜大殿，殿有三层，象征须弥山。大殿四方有四殿，表四大部洲，四殿附近各有两小殿，表八小部洲。 大殿两侧又各有一小殿，意为日月。有四塔分立四角，从东北角顺时针数起，依次是绿色、白色、红色和黑色。这四塔的含义有许多说法：

• 四方、四智和四大天王。
• 佛的一生：白色为降生，绿色为传法，红色为成佛，黑色为涅槃。
• 人生四苦：生、老、病、死。
• 四大部洲。
• 四大元素：地、水、火、风。

我觉得大约不能简单地采用单一一种说法，根据乾隆“复为四色塔，义出陀罗尼，四智标功用”的说法，“四智”之说甚为合理。 可是看塔的形制，黑塔确是一座状如国际象棋卒子的涅槃塔，则佛的一生说也甚合理。由于桑耶寺内已有象征四大部洲的殿宇， 四大部洲说恐怕不能成立。地水火风之中的地是黄色，而这里没有黄色，似也有问题。 人生四苦之说符合泰国郑王庙四角佛塔的建制，目前不能肯定亦不可否定，先存疑吧。

桑耶寺的全部建筑之外还有一道椭圆形的围墙，象征铁围山，围墙上有许多小白塔，据说有一千零八十个。

在乌孜大殿里见到了“如我一般”莲师像。据说莲华生大师见到此像时说“像我”，遂依此命名。 为此像开光之后说：现在此像与我完全相同。

大殿的四周有一条回廊，没有灯，极其黑暗。 回廊中的壁画描绘的是诸佛菩萨为六道众生说法的形象，壁画人物形象极具汉地风格。

桑耶寺的壁画

乘渡船回南岸，船虽是顺流而下，由于水流平缓，还是花了四十五分钟。 一上岸，就被船夫拦着要船钱，我们很诧异，十五块的船票不是包来回么？ 这时又来了三五个人把我们围住，七嘴八舌地说从来就是这个价，过去十五块，回来十五块。 还摆出汹汹欲斗的姿态，只好打110报警。警察平时在泽当镇不出来，二十分钟后才赶到。 带头一位的警号是001516，其余两位警服上没有警号。 不过他们不管事，只试图把问题归结为“语言不通”，让我们自己协商解决，或者叫海事局或交通局。

海事局说他们只管水上交通安全问题，这件事跟他们没关系，不过他们还是愿意过来瞧一下（估计是出于解闷的原因）。 交通局说他们对物价不感兴趣，因为那是物价局的管辖范围。 我问他们对什么感兴趣，他们说，如果驾驶员交通违章，或者你遇到欺诈，我们就管。 我说，太好了，眼前发生的事情就是欺诈，请移驾过来一趟吧。

我们继续等。船老大这时又发话说，我们在这里一直不走，耽误了他们做生意。 河对岸有两个老外包船回来，他一直没有办法去接，我们得赔他老外的包船费。 我们相视而嘻，说是你把我们扣在这儿，不是我们扣你。

不久，交通局的人先到了，一个个穿着背心短裤。我一看，大为失望，估计又是群吃闲饭的。 果然，一个个先跟船老大亲切地打招呼，然后就开始劝我们交钱。 他们的理由是，这个地方曾经没有船，一些人出于为大家拜佛的方便考虑，开了这个渡口生意。 本地人来这里，就象征性地收一两块。内地人来了，每人单程十五往返十五。 如果是老外，就上百块地收了。

我们说，别人收多少跟我们没关系，我们上船前已经问过船老大，他说过十五块包往返。 而且我们出于小心的原因，还问过他如何辨认我们的深层面的技术问题。 他也清楚地告诉过我们，只要回来的时候和同船去的人一道即可。

这时船老大又操着流利的汉语说，你们没说过。就算说过，你们是汉族人，我们是藏族人，我没听懂。

又等了好久，海事局的人来了，打扮还符合国家公务员的标准。他们说话还算持平，不过也没有新意。 公安、海事、交通三方面的人凑在一起嘀咕了一会儿，还是劝我们交六十块。 理由是：语言不通是主要原因，而且此地制度不健全，“对于原始社会，请大家不要期望一下子到共产主义社会。”请我们忍让一下。 这时船老大又提出耽误了接老外的事，被海事局的按住了。

既然该到的人都到了，还是这么个结果，那就接受吧，交钱走人。 这时两个小时已经过去了，米玛次仁急得直跳脚，埋怨我们不该和船夫们较真，耽误时间。 他说，其实税务局才是这些人的克星，因为这个码头提供不出正规票据。 刚才他想提醒我们，被船老大推到一边去了。米玛次仁还一再重复说，110来的时候还记了他的车号， 我们觉得这是他最怕的事情，虽然110只是例行公事地记证人而已。

写在这里，让看到的人们提防一下。当时和事后一下午，心里相当生气。 把这件事情记录到网上，是两个月后的事情，只觉得那些人很可怜的。

车继续前行，19:50翻过布当拉山，海拔5088米。 21:15，车在沉沉夜色中到了加查，住在神湖宾馆，号称是全县最好的。 宾馆是湖北省援建的，房子也是汉式的，但是似乎援建者只管盖房子不管接管道， 卫生间里所有的东西都是摆设，地上放着一桶冷水，里面漂了个勺子，可谓汉藏结合。

南方宝生如来

东方不动如来

中央大日如来

西方阿弥陀如来

北方不空成就如来

从日喀则向东南方开二十公里，即到了夏鲁寺。

夏鲁寺始建于1087年（北宋哲宗元祐二年），以其精美的尼泊尔风格的壁画闻名。 以南侧配殿的五方佛为例，与常见的藏传佛教造像不同，这里的五方佛不携法器，而是现报身相，纯以体色和手印来表明自己的身份。 佛身腰细肩宽，比例精准，身材健美。能工巧匠们以细腻的明暗法来表现肌肤的微妙起伏，在颌、肩、臂、胫、胸腹等处描绘出清晰而优美的肌肉来。 置身于殿中，四周一片静谧时，面对着这些精美的壁画，仿佛能听到佛的呼吸。

我相信当初创作这些壁画的人们已经掌握了透视原理。 以下面这幅宝生如来为例，从相机拍摄的角度、也就是一般礼佛者所站立的位置仰视，宝生如来身材非常匀称。 而如果把这些照片消除透视，做成平视角度看到的样子，壁画中的宝生如来就成了大头娃娃一般。 除了佛像本身以外，佛陀身边的菩萨和僧伽们的身体也是从下到上依次逐渐变大。 这不是图像处理软件的问题，因为即使纵向比例失调，我们还是可以从横向比例上看出来，壁画顶部的人物确实比底部的宽。 那么，会不会是壁画两边的边框越往上越窄，本身就是个梯形呢？不会。 宝生如来只是壁画五方佛中的一幅，他的旁边还并列着四幅相同版式的壁画。 每两幅壁画之间都共用边框，因此梯形边框的假说是不能成立的。 所以我相信画家是故意把佛像的头部画大的，这样，人们站在地上看到的，就是健美匀称的完美报身，而菩萨僧伽也显得尺寸相同。 米开朗基罗雕刻的大卫亦是如此，从地面上看到的健美青年，一旦平视就成了大脑袋。 有评论家说大头使大卫看起来更加威武雄壮，这种褒奖就像看画赞纸好一样，想来不会让老米开心。

南方宝生如来。从礼佛者角度仰视，佛像各部位比例正常

南方宝生如来。消除透视后，佛像头部较大

夏鲁寺曾经在1333年（元惠宗元统元年）进行过一次大规模的重建与扩建，此工程有许多内地来的工匠参与，所以夏鲁寺的藏式殿堂配汉式殿顶使它在藏地极具特色。 夏鲁寺是西藏唯一的保留了元代汉族风格的汉藏结构寺庙，特别是它那绿色琉璃瓦覆盖的汉式屋顶。这种元代风格的建筑在内地也非常少见。

从夏鲁寺开车一小时二十分钟到江孜。

江孜是西藏的英雄城。1903年末，英军入侵江孜时，在这里遇到了江孜人民的奋勇抵抗。 战斗一直持续到1904年6月，英军使用炮火才攻陷了宗山古堡，守军在此情势下，依然用石头抵抗了三天三夜，最后全部跳崖牺牲。

白居寺吉祥大塔

白居寺在江孜的东北隅，藏语称“班廓德庆”，应是“班丹廓洛德瓦庆波”的简称，即“吉祥轮大乐”之意。 始建于1427年（明宣宗宣德二年），到1436年（明英宗正统元年）竣工。白居寺最耀眼的建筑，是一座吉祥多门塔，塔共有九层，人们可以进入七层。 如果有意在佛殿中拍照的话，交十块钱即可把相机带进去。我当然要带进去啦。

吉祥塔中，一到五层是塔基。 一层并无佛殿，其余四层每层有凸角二十个、凹角二十个，东南西北每面各有五门，开十九间佛殿（一扇门是楼梯间），一共七十六间。 塔基从下至上各层，依次是护法、空行母（佛母）、本尊佛菩萨和祖师。第六层是圆形塔腹，内供养三世佛。 第七层是方形密意坛城，供奉着许多双身秘密本尊。

白居寺吉祥塔可以说是建筑、佛教造像和绘画艺术的博物馆。四层塔基中，每间殿里都有一尊雕塑，四周的壁画则与之呼应。 如殿中供奉的是观世音菩萨，则壁画也全是观世音菩萨，但是相貌体态各不相同，有的四臂，有的三面，有的千手十一面， 神态各异，变化万千。寂静相佛菩萨端庄静穆，度母眉目温柔婉转，怒相本尊和护法怖畏森严。

吉祥塔里的壁画明显地受到了西北方一百公里处的夏鲁寺的影响，色彩厚重，人物健硕，晕染层次细腻丰富。

从白居寺出来时，已经是一点半，两个小时过去了。我们进寺的时候，曾对司机巴桑说一个小时出来，这说明我们显然低估了白居寺的魅力。 我们没有进宗山古堡，理由是像这样的建筑，进去不如外面好看。帕拉庄园也是在门口转一圈就离开了。

现在，我们这次预订计划里所有的地方都已经走遍了，可以打道回府了。 巴桑没有走日喀则，而是抄白学乡近路上318国道，途中还经历了一个不小的沙丘地带。 进入沙丘时下了一阵急雨，水却不往沙下渗，立即汇成平地洪流。

路旁有许多孩子，看我们的车快到的时候，就拿小铲子或者手往路上盖沙子，表明他们在努力修路，我们准备了一大包糖，遇到就给一把。

上318国道时，经过一处天葬台，有人抬着架子从山上走下来，天葬似已完成。

晚上七点左右回到拉萨，珠峰之旅大功告成。吉日等背包旅馆果然没房了，只好咬咬牙住在刚坚，一个标准间一百六十块。

联系到了去山南地区的包车，谈定价钱三天三千八百块，路线包括桑耶寺、敏珠林寺、昌珠寺、拉姆拉措、雍布拉康和藏王墓。 司机名叫米玛次仁。

推荐：

• 江孜的“成都名吃”，在英雄中路路西，农贸市场南侧。
• 西藏职工国际旅行社。业务代表：扎西邓珠（13989911568）设计的路线极好；司机：巴桑，车号藏AB8999，十分有经验，开车也让人放心。

下山回到定日。路过边防站的时候，发现小辛的边防证找不到了。小武警倒也不催，只说，你慢慢找。然后就和我们聊大天，北京大学在哪个区啊？清华大学又在哪个区啊？十分话痨，想是天天站岗给闷坏了。最后小辛还是没找着，不过这时小武警的话也说过瘾了，就把我们放走了。从逻辑上来推算的话，这个结果是必然的。试讨论以下命题：

一、如果她没有边防证，就不能进入珠峰地区。
二、如果她没有边防证，就不能从珠峰地区返回。
三、边防证是在珠峰地区以外办理的。

已知命题三是真命题。此时当命题一二同时为真时，只有打死就地埋掉，或者在边防站上盖个房子养老送终两条出路。按照概率来说，她肯定不是第一个找不到边防证的人，因此边防站附近必然有一些坟茔，或者一些民居。可我们没有看到这些东西，这就说明命题一二中至少有一个不成立。如果第二个命题为真的话，则由命题三，可推论珠峰地区的人口将满坑满谷。而我们没有看到这个现象，所以第二个命题必然是假命题。

在定日吃完早饭后，直扑日喀则。路过拉孜时，遇到修路，从小道绕过去的时候，遇到一群拿着锛头锄头拦在路中间的藏民。他们很热情地报价并提供了信息，然后高兴地获得了十元咨询费和农田补偿费，我们也找到了路，节省了时间，可谓双赢。

扎什伦布寺

在日喀则还住在刚坚饭店，把行李撂下后大家就去了扎什伦布寺。扎什伦布寺给人的第一感觉就是人太多。 旅行团摩肩接踵的，看着眼晕。不过人多也有人多地好处，来这里的导游水平都不次，介绍佛像和文物时叙述得非常准确。 我们只需慢慢地走，就可以听到导游们一位接一位地从各个角度描述的扎什伦布寺。

照片中的扎什伦布寺，最左边的红色大殿是强巴（弥勒）佛殿，其右方那座金顶明亮的大殿供奉着十世班禅额尔德尼大师的灵塔， 再右边，是四世班禅喇嘛的灵塔，最后是第五至九世班禅喇嘛的合葬灵塔。最右边那个巨大的白色建筑，是晒佛台。 新年或雪顿节时，寺院会在这里展开巨大的佛像唐卡，供人们顶礼膜拜。

十世班禅大师的灵塔的正面，是他的等身塑像，面容慈厚安详。寺院里的主尊一般都是面朝南而坐，这尊等身像也不例外。 不过，班禅大师的真身法体，在塔中是面朝他在北方的出生地。历代嘉措喇嘛和班禅喇嘛的灵塔中，塔主的朝向都遵循这个规则。

萨迦寺坐落在一个干旱之极的山谷里，四周寸草不生，风沙极大。 据后来一位当地人说，如果不是萨迦祖寺在这里，萨迦派早搬到别处去了。

萨迦寺的外墙上有三种主要的颜色，黑色是主色，间着白色和红色的竖条纹。萨迦派也称“花教”，即来源于此。 在藏传佛教里，这三种颜色是很重要的，它们分别代表了文殊菩萨（智慧，红色）、观世音菩萨（慈悲，白色）和金刚手菩萨（勇猛，黑色）， 即智悲勇三尊或三怙主。不但寺院有这三种颜色，藏区的民居多有这三种颜色：红色的屋顶、白色的墙和黑色的窗。 只有萨迦寺院的外墙才有大面积的黑色，如果是信奉萨迦派的普通人家，则还是白色墙为主，只在墙的最上方处刷黑色和红色的条纹。

萨迦寺的门票四十五块一张，但据寺里的僧人说，这钱不是供养寺院的，那收门票的人拿钱干什么了？ 我们看不出——我们看到的，就是寺院前的路非常烂。

萨迦寺如同一个城堡，四四方方，围墙上可以并排走两个人，四角各有一个小楼。 一进门，正面是大殿，供奉八思巴、萨迦班智达等萨迦祖师。 大殿的左侧是护法殿，后面是一排排的僧舍。

从萨迦到拉孜这一段路程极其干旱，尘土漫天飞扬。有好几处地方在修路。车时而走大路，时而下到农田里去。 随着改道的次数渐渐频繁，心里开始打鼓，觉得前头到定日的路还会有问题。 这个预感不幸实现了，15:15到拉孜时，发现318国道交通管制，管制理由是往定日方向在修路，晚上七点半才允许前往定日的车通过。 我们一听这个消息头就大了，还要等四个小时，这么长的时间谁也耗不起。

好在司机很高明，稍问了一下当地的小孩，就找到了出路。解决办法是先走右岔路上219国道，再下大路走到河滩上去， 一上河滩，就看见远处有几辆试图绕过关卡的越野车在兜来兜去，司机看他们绕了一会儿，就明白迷宫的阵形了。 于是爬过一块块大石头涉水到了对岸，沿着河边的卵石滩走了一会儿，再爬过一块块大石头涉水回到这边的河岸来， 调两次头，钻进一个小村子，穿过两个小巷，大路就赫然在眼前了。具体走法见下图，瞧瞧司机多厉害。

不可否认的是，当地的孩子们在中间也起了不可低估的作用。 也许他们本来并不想起这个作用——因为他们本是想要带路费的，就都三五一群地站在司机的必经之地，在不易分辨道路的地方站得尤其多。 这实在很失策，因为司机只要按照“从一群孩子开到下一群孩子，循环以上过程”的算法运行就可以了。 虽然如此，我们还是给了孩子们一些在拉萨事先买的笔，很快就被抢光了。

16:23，嘉措拉山，5220米，至此进入珠穆朗玛国家级自然保护区。

17:30，到达定日，进了一家看起来富丽堂皇的宾馆，一打听价钱还不贵，就登记交钱。 登记完之后，却得知实际住的地方是漂亮房子旁边的一排简易板棚……

当晚买了珠峰的门票，如果当天回，每人二十五块，如果要在珠峰住一晚，则是每人六十五块。 我们就按二十五块的买，让他们抓好了。 除了门票外，还得为包的车买进山费，进山费是按照车轮的个数收的，每个轮子一百。

晚餐桌上，大家对了一下行程，发现本来排在珠峰前的江孜还没有走到，再一算剩下的时间，十分紧张。 小刘提议取消在珠峰过夜，小武却觉得，如果不在珠峰过夜，珠峰之旅就有点名不副实。两人的争执一度甚是激烈。 我坐在那里等他们达成一致或者谈崩，心想，反正是司机的问题，如果谈崩，就摸出手机打压扎西邓珠。 司机看到气氛那么紧张，十分不自在，在强大的压力下，他首先顶不住了，说， 从江孜到拉萨有一条近路，可以节省四个小时的时间。于是大家皆大欢喜，问题解决了。

早晨08:00出发，先到西藏宾馆接了两位女孩——小刘和小辛，珠峰之旅开始了。

第一个目的地是羊卓雍错，在朗卡子县。车贴着拉萨河右岸往贡嘎机场的方向走，途经聂当大佛。 这是一座面朝拉萨方向的浮雕，主尊是释迦牟尼佛，旁边是长寿三尊（无量寿佛、白度母和尊胜佛母）。

再往前走，就是聂当卓玛拉康。“卓玛”在藏语里是“度母”之意，“拉康”即“宫殿”。 之所以有这个名字，是因为这里供奉着一尊能言度母，曾经把加持咒传授给阿底峡尊者。

走进卓玛拉康的大殿，就看见一位僧人举着一支小小的手电筒，正在给几位藏民指点佛龛里层层栅栏后的一尊像。 有看得到的，也有看不到的。他回头看见我们，问我们从哪里来。 听到我们说北京，他就去拿钥匙，把佛龛打开，从中拿出那尊度母像，说， 如果北京来的人看的话，他就可以做主把这尊像请出来。如果是本地人的话，得去找住持咕叽咕叽（藏语，恳求的意思）一下才可以。 一边说着话，一边给我们取了几条哈达，又用度母像和一枚白海螺在我们头顶加持了。

从卓玛拉康出来，上车继续前行，车在曲水跨过雅鲁藏布江大桥，到达南岸。在那里有一座水葬台，系满了经幡。 一到南岸，车就开始走曲曲折折的盘山道，时值雨季，山上云雾缥缈，车就在其中穿行。 看着天空颜色灰灰的，心里担心，再过一会儿，能看得到蓝色的湖水么。

10:25，车越过了一座山口后，我们终于看到了羊卓雍错。 羊卓雍错在藏语里的意思说法有两种：一是“高原草场之玉湖”，一是“天鹅湖”。哪个说法更准确，尚有待考证。 刚才山路上的天气虽然不好，但靠近湖水这边倒还不错，只有一层薄雾，在碧绿色的湖水上来来去去。 虽然和纳木错齐名，羊卓雍错的风格迥然有别。在纳木错，我们看到的是一望无际的壮阔水面； 而在羊卓雍错，是蜿蜒曲折的山勾勒出的温柔秀美的湖岸。

沿着羊卓雍错水边小路，进入桑丁寺所在的半岛，遭遇了珠峰之旅的第一段烂路。 车在深深的辙印里面东摇西颠地晃着，泥点滴滴答答地跳到车窗上来。 我们看着路边平坦的牧场和打滚撒欢的马儿们，神往地说：如果咱们不走大路而是走草场，可能还快些。 司机大乐，道：你看着这草场挺平，其实全是稀泥，车一上去就陷了。

12:20，终于到了桑丁寺。这是一座女活佛住持的寺院，建于十四世纪，历代的寺主都是多吉帕姆（金刚亥母）的转世， 寺中其余僧人都是男众。现在的寺主多吉帕姆·德庆曲珍，是第十二世金刚亥母。

桑丁寺门票十块。遗憾的是多吉帕姆不在寺里，寺里的僧人导游，带我们走遍了几乎所有的殿堂，还分发我们每人一包甘露丸和一个金刚结。 寺里最高的一个小殿，只允许男人进入，进去一瞧，是护法殿，地上铺满了青稞。护法殿的主尊是大威德金刚。 小武问，可否带些铺地的青稞走，僧人为他抓了一大把。

临出护法殿时，我们好奇地问，护法殿不允许女众进入，可是多吉帕姆是此处住持，她能不能进这个殿呢？答案是——不可以。

离开桑丁寺，从羊卓雍错返回曲水，午饭罢，沿着雅鲁藏布江，一路不停直奔日喀则，途中阴晴不定，偶尔有雨。

在日喀则住在扎什伦布寺对面的刚坚饭店，这是扎什伦布寺的寺产，柜台极高，恍若当铺一般。 住六十块一人的三人间，不幸和一位司机同住，呼噜打得山响，他的床头柜上还放了碗吃剩的萝卜面条，屋子里弥散着萝卜味儿。 半夜还有人来梆梆梆地敲门，为的是收他吃剩的碗，令人喜怒交加。

抵制：曲水雅鲁藏布江北岸的四川饭店，回锅肉竟然做成一盘大肥肉，而且一屋子苍蝇。

早晨七点在大昭寺乘车去扎耶巴神山。车费每人二十块，包往返，还不错哦。 问：司机怎么知道我们是乘本车上来的呢？答：只要和同车的人们一起回来就是了。

扎耶巴门票二十块，只卖给汉族人。扎耶巴其实没有一个确切的门，也没有什么围墙。 为了防止“有钱的汉族人”逃票，车到离山前很远的一个岔路口时，就有一个卖门票的上来押车，防止该买票的人溜走。

扎耶巴在拉萨东北方二十公里处的拉日宁布山间，是宁玛巴许多高僧大德修行过的地方。 这里有阿底峡尊者修行过的祖师洞，有莲华生大师双修之地月亮洞，也有刺杀朗达玛的僧人拉隆贝多修行过的地方拉隆洞。

扎耶巴有比较清晰的转山道路指示牌，不过也会错过一些岔路。 我们转完山后才发现，最高处的一座小白塔还没有去过，于是又从山下转到山上。 感谢头两次上高原的经历，走这段路简直是身轻如燕，而且中间还经过了一处神泉，接了满满两瓶水。

扎耶巴神山上系满了经幡，从一个山头拉到另一个山头，或者是无法落脚的山崖上，不可思议。 据转山顶的塔时遇到的当地人说，在佛殿里修缮大殿大佛的，和结系经幡的人，在扎耶巴从来不曾出过事故。

下午去雄巴拉曲。传说中的雄巴拉曲神泉，是莲华生大师用锡杖顿地，为口渴难忍的法王赤松德赞打出来的泉水。 饮之则邪魔外道不可附体。

不知道怎么乘公交车去雄巴拉曲，只好打车去，五十块单程。 问司机能不能等着我们回程，司机说，不行啊，等你们一小时，就耽误我两百块钱呢，现在拉萨人多极了。 这话说得倒真是不假，从我们抵达那天到而今，拉萨街头的旅行者简直翻了一番。 前天吃饭的时候还听一个背包客说，他刚到的时候没地方住，跑到大昭寺门口和磕长头的过了一夜。 再加上已有住处之人死不退房的精神鼓舞下，大家满坑满谷的日子应该不远了。

扯远了……司机也不太认识去雄巴拉曲的路，走了好几次错道，大呼亏本了。 雄巴拉曲附近真可以说是寸草不生，沙土漫天飞扬，难怪当年赤松德赞法王到这里口渴了。 于此形成鲜明对比的是，雄巴拉曲寺里绿树成荫。

雄巴拉曲寺不收门票。寺里主供莲师。 寺院正中是泉水的正源，池底的沙子咕嘟咕嘟地翻着，气泡也不断地冒出来。 池水清澈之极，有鱼在水中悠闲地游来游去。 水流出池后，先推动了两个巨大的水力经幡，然后流出院墙。 在寺外可以打水喝或者洗脸洗头，无人把守水源囤积居奇，在那里取水的人们也很友好，互相帮助打水或递勺子。

顺着雄巴拉曲的泉水一直走下去，就经过一个村庄，经过一片青稞田之后，在左手可以看到一所“濒危藏药材基地”， 从这里上大路，向右走经过火车货运站，就到了公交200/201路岗村站，在这里乘车可以直达拉萨市内。 车票才两块钱，来的时候那五十块钱花得好冤啊。

纳木措日出时间是7:11，所以6点半就爬了起来，为抢到最佳拍摄点争取时间。

不料一出帐篷就有点泄气，天还是阴沉沉的，估计只能拍到日升了。

还是抱着“高原天气瞬息万变”的幻想，咬牙往山上爬。 十五分钟后爬到山顶时，东北方向的乌云已经开始发亮。 在大块的乌云中有一道很小的缝，似乎还有点机会让太阳出来透透亮， 不过这缝的位置还是嫌高了些，估计从它看到太阳的时候，也是刷白的了。 这样的天气，让镜头瞄准西方的天空应该比东方更有希望。

7:11分到了，没有看到太阳。又等了许久，终于看到西方湖边的几座山头开始发亮， 湖水的颜色也开始现出层次来，极远处的湖水是深灰蓝的，稍近些，是亮白色的一条， 再近些，又是深蓝的了。湖上的风很大，水波铺成扇形，在湖面上飘飘悠悠地浮动。

又过了三十分钟，觉得今天日出的最胜之景已经谢幕了，就在山上随意走一下。

山顶长满了短草，比较平。朝东的方向是平缓地延伸到湖边的，朝西的方向却是悬崖。 在悬崖的边上结系了许多经幡，也摆放着不少玛尼石。沿着山顶朝南一直走，尽头是一个断崖。 断崖下是几道石梁，再过去，是一座平地拔起的红色岩山，结满了经幡。

不想走回头路了，就沿着断崖往下爬，脚下的小石头悉悉簌簌地下滑，很不可靠。 所以在踏下脚之前，先得把准备落脚的地方的小石头踢干净了。

下崖途中经过一个洞，刚开始还想当然地说，呀，一个闭关洞！ 再仔细看看，看见了一根漆黑刚硬的翎毛……啊呃，是普巴金刚修行的地方…… 下崖途中，就看到两只鹰飞了进去，好险。

到了平地，眼前就是纳木错的标志之一，合掌石。两片巨大的红色岩石斜倚在一起，像是一双合十的手掌。 合掌石上挂满了哈达，对于那些高处的，实在想不明白是怎么挂上去的。 旁边有一块石头，上面刻着对合掌石的介绍， 对世间的人说，这是念青唐古拉山和纳木错的爱情天长地久的盟誓。 对想出世的人说，这是莲花生大师为众生合掌祈愿的示现。

合掌石的东边，就是刚才在断崖上看到的那座红色岩山。从下面看起来，这座山有了许多令人惊奇的细节。 山的石壁上有许多幽深的洞，小的洞口有一人高，大的则高四十米左右，洞口狭长圆柔，洞壁很光滑。 有的洞太高太深，刻穿了岩山，就形成了独立的石柱。 出于大家心照不宣的理由，当地在这里立了个石头，给这个地方起了个名目：天赐阴阳。

我的理解，这块地方应该是青藏高原隆起的时候，现在的纳木错曾经的湖（海）岸， 这些岩洞或石柱是海水冲刷刻蚀的结果。

听着湖水拍打湖岸的涛声，沿着岸走回去，远远地看见两个当地人，一老一少在湖边洗墩布。 在他们的心中，纳木错不是神圣不可亵渎的吗？郁闷。

在北面那座山下，有三个小山洞，里面有许多红色的岩画，描述狩猎、畜养的生活场景。

到西边的湖边去看看，大晌午了，湖边已经挤满了人，有游客，也有做生意的。 做生意的形式有三种：骑牦牛下水拍照（莫非是因为纳木错不可用人脚侵犯，只能用牛蹄替代？）、 骑马绕岛游以及卖小挂件。遇到前两种来缠的，对他们手里牵的坐骑念“嗡吗呢呗美哄”， 他们听到了就很惭愧地退走了，或者面色紧张地跟着念，来不及再纠缠； 对于卖挂件的，一句“有了”就打发了。

在湖边念了经，然后向湖里供养了些牛肉干。念金刚萨垛百字明的时候， 一个小女孩坐在小武身边，嘴里也念着经，还摸了几下他的脚。 我们起身之后想起她来，再看时，已经寻不见了。

回到旅馆收拾包，到停车场上找回拉萨的车。刚开始找的是旅行社的车，对答大约都是这样的： “你怎么过来的？”“长途汽车。”“那你就还乘长途汽车回去吧。” 总之能听出旅行社对省钱的穷鬼们那种咬牙切齿的恨。我们醒悟过来之后就不再找他们了。

过了大约半小时，我们终于在停车场门口拦到了一辆小面包，里面还有两个空位。 司机把窗户摇下来，问我们干什么，小武说我们想搭车回拉萨，司机开价八十。 小武说我们都是学生，实在没钱，五十行不行。司机犹豫了一小下，说，上来吧。

车上的主客是一个男孩，学生模样，交谈中知道是马鞍山人，在武汉的中国地质大学上学， 放假来西藏玩的。他的叔叔在西藏这边工作，副驾座位上是他叔叔的同事。

车到羊八井附近时，还拐到温泉边看了一下，实际上什么也没看到，因为好看的部分都给圈起来开浴室了。

从羊八井到拉萨的途中还经过了两次泥石流冲坏的路面，看来昨晚这里的雨下得不小。 冲坏的路面上只有一个车道了，大家老老实实排队，有辆出租车不本分，加塞跑到队首去， 结果被维持秩序的工人骂了回来。一路倒车，后面的车一路加到队伍里，只好不停地倒， 好不容易终于到了队尾，一个打轮不慎，不幸左前轮掉进沟里去了。

终于到了拉萨，停在罗布林卡附近，找了辆三轮车，谈好六块钱回吉日。 风很大，三轮车顶着风走，我看着车夫吃力的样子很可怜的，到布达拉宫的时候，我们让他停下来， 说不忍心看他这么累挣六块钱，干脆给他两块钱，我们自己打车回去得了，不料车夫老大爷嚷道： “三轮车起步就是三块，两块可不成！”我们面面相觑，心想罗布林卡到布达拉才一个路口，本来只想给他一块。 既然他以苦为乐，不喜欢多拿一块钱，也不喜欢节约时间，我们就成全他，让他蹬到吉日好了。

老头儿的车风很差，先是闯红灯，又是顶前面的车，催人家快走——人家还没上完客呢。 到了吉日，给他十块钱，他说没零钱，小武就到泰山餐厅里去换钱， 不料老头儿会错了意，腾地跳下车来，一把抓住他的背包，嘴里高声喊：“跑？跑得脱？！” （用四川话念，特别够劲） 登时围观者拥了上来。小武大怒，说：“这不给你换钱的么！这是个饭馆子，我跑哪儿去？” 老头儿才接过六块钱走了，嘴里咕叽着：“换钱也得先说一声么，不说谁知道你是不是想跑……”

算是纳木错之行的一个苦笑的结尾吧。