早晨从定日出发，不久即到达边防站。边防站的武警们纪律不怎么严明，抽烟，而且坐没坐相。 过了边防站，即开始翻加乌拉山，“加乌拉”在藏语中，是络腮胡子的意思。

刚过加乌拉山顶，四座冰峰傲然矗立在天边，左边是世界第五高峰马卡鲁（8463米）， 正中间，第四高峰洛子（8516米）偎依在第一高峰珠穆朗玛（8844米）的身后，右边则是第六高峰卓奥友（8201米）。 看着天空湛蓝，冰雪耀目，天风在空中疾掠，云海在眼底奔涌，很难想象七千万年前这里是波涛汹涌的大海。

世界8000米以上独立高峰排名
1	珠穆朗玛（Qomolangma/Everest）	8844.43
2	乔戈里（Chogori/K2）	8611
3	干城章嘉（Kangchenjunga）	8586
4	洛子（Lhotse）	8516
5	马卡鲁（Makalu）	8463
6	卓奥友（Qowowuyag/Chooyu）	8201
7	道拉吉里（Dhaulagiri）	8167
8	马纳斯卢（Manaslu）	8163
9	南迦帕尔巴特（Nanga Parbat）	8125
10	安纳布尔纳（Annapurna）	8091
11	加舒尔布鲁木I（Gasherbrum I）	8068
12	布洛阿特（Broad Peak/K3）	8051
13	加舒尔布鲁木II（Gasherbrum II）	8034
14	希夏邦马（Shisha Pangma）	8012

12:23到达绒布寺，海拔5160米，此时珠峰毫无障翳地出现在眼前，早听说珠峰天气变幻莫测，于是赶忙拍照。 拍完说：吃饭去！进观景台宾馆坐定，再看时，珠峰已经把厚重的面纱拉上了。

下午3:25出发去珠峰大本营。大本营不允许机动车辆进入，只有两种交通工具：一、驴车，二、徒步。我们选择徒步，好在八公里的路，只上升了六十米而已（5160米~5220米），斜率0.0075，基本上是平地。话虽这么说，在海拔五千多米的高度，一米就有一米的用处。途中看见四个背包客离开大路抄近道，想爬一个只有两米高的四十五度坡，以节省绕大弯的距离。在高原上走长路时，这实在是个馊主意。我们本来在他们后面，等他们爬上坡时，我们已经远远地走到了前面，因为他们个个都趴下了。

途中还有四个欧洲小伙子，曾经腾腾腾地从身后追过来，腾腾腾地从身边超过去。我们不管，只是不紧不慢地走，再过一会儿，就看见他们歇在路边做喝水状。从他们身边经过的时候，听到他们依稀在说法语。不久他们第二次走到我们的前面，但被我们再次超越比刚才还快得多。路过他们身边的时候，他们喘着气向我们挥手问候，我们笑着还礼，问他们：从法国来的？他们说对啊。又问：去过勃朗峰吧？哦，没有啊。我去年去过，找勃朗湖的时候还爬到一个冰川的冰斗里了。

他们就又停下来喝水，好像喝了很久，我们到大本营十五分钟之后才见他们过来。

山上又许多骑驴车下来的。许多面无人色的样子，有的根本看不见脸，整个揣怀里了。在这么高的不毛之地采取这样的姿势，很危险。

下午5:20分到达珠峰大本营，海拔5220米。八公里的路走了整整两个小时。到了大本营就去找邮局盖珠峰的邮戳，小邮局在大本营的住宿一条街上，可是没开门。

只好先和很多人坐在一个小山坡上，等珠峰从云中露出来。大约二十分钟后，珠峰左侧一个小山峰露出来了。身后的一个英国小伙子一声欢呼，把相机端起来猛拍。我说：早着呢，这是珠峰的膝盖罢了。把中午路过加乌拉山口时拍到的珠峰给他看，告诉他，眼前的这座山峰是多么的渺小，他失望了一小下，但吃惊更甚。

又等了许久，珠峰面前的浓云从西北转向西南，最后终于散尽，珠穆朗玛再次显露在我们眼前。从这里看珠峰，别有一番景致。在加乌拉山口上我们看到的是飘浮在山涛云海中的珠峰，在绒布寺我们看到的是探身于地平线后的珠峰，而在这里，我们看到的是顶天立地的珠峰。以往看雪山的照片，觉得珠穆朗玛峰长得太圆滚滚了，不够好看。现在我发现，只要雪山足够高大，它就必然好看，那种劈面压下的气势可以一下子降服你的心。

从我们坐着的小山坡看去，前面是一片开阔的平地，地面上有几条小溪在奔流。平地的尽头，是一堵宽宽厚厚的乱石堆，好似一个建筑工地一样。如果不是去年走过勃朗峰的话，真的不容易看出这是绒布冰川的巨大冰舌。珠峰的8844.43米高程碑倔强地站在冰舌的前面，仿佛是它以身躯挡住了冰川的去路。

我提议到高程碑那里去拍几张，得到大家一致同意。可是，实际操作上却出了问题。那几条小溪虽不宽，却也刚好让人跳不过去，溪水是冰川的融水，混合着青白色的石屑，冰冷刺骨，让人摸一下就打消了脱鞋趟过去的念头。水流十分湍急，扔块石头试深度，只听得石头在水底咕咚咕咚乱滚的声音。绕了很久没绕过去，只好放弃。晚上我们就明白了，这个知难而退的决定是多么的英明。

大家又回到小山附近来，等待珠峰的日落。随着太阳的渐渐西沉，冷空气沿着珠峰的北坡急速降落，风速越来越大。小辛把厚衣服和防潮地垫全都裹身上了，还是冻得牙关咯咯作响。

珠峰的日落很晚，八点五十分太阳才从峰顶消失。但是西边的云相当重，没有看到日照金顶的美景。太阳一落，我们就往山下撤。路过大本营住宿一条街的时候，我又在小邮局门口踟蹰了一番，这一番怅望引起一位客栈女老板的注意，她指指我身后，说：“那个人就是邮局的。” 转身一瞧，一件迷彩服消失在一座帐篷后面了。连忙去追，追上了一看，一个穿迷彩的人站在石堆旁嘘嘘。只好等他嘘完，问他，帮我们开下门吧，我们想盖珠峰的邮戳。他嘴里咕唧了好久，说关门了，明天再来吧。我们说，我们今晚就下到绒布寺去了，明天也没有时间上来，帮个忙吧。他又想了好久，憨憨地说：“我喝醉了，拿不住邮戳，你让旁边那个女孩替你盖吧。” 总算成功弄到了，三个戳盖一张明信片要五块钱，可一点也不觉得贵。

出了邮局就赶紧往绒布寺走。起初天还是乌蓝色的，不久就是乌黑的了，只有西天的一勾新月和星光为我们引路。不久月亮也沉到山后去了，抬头再看，灿烂的银河和一天繁星。路上只有我们四个人，脚步咔咔咔地响。因为在静夜山谷里的缘故，回声很明显，开始总觉得身后有人跟着似的，十分心虚，走几步就回头瞄两眼，后来习惯了，就不管不顾，只管撒开两腿跑了。和太阳落山前的时候不同，此时山谷里完全没有风，再走一会儿，汗都出来了。

温饱问题解决了，就开始四下张望，这时发现路上许多地方有细细的水流，白天过来时没有看到过。再仔细一想，头皮都麻了：这些水都是雪山上的融水，白天阳光炽烈的时候冰雪融成的，现在它们刚刚流到山下！前面六七公里路的难度，不只是夜路的问题，而是还有没有路的问题。

一意识到这一点，我们登时脚下虎虎生风，四个人手挽着手和已经形成的和正在形成的河流赛跑。白天沿着一路上来的那条流到绒布寺的温柔小溪，现在已经涨成呼啸的大河，发出震耳欲聋的咆哮。我们一边疾走一边后怕，假如下午成功地跳过了那几条溪流，只怕今晚要留在高程碑那里过夜了。

后面的路上，还有两三处被水阻断，还好水不深，垫着石头跳了过去。走到近十一点的时候，终于看到了绒布寺附近的灯光，心才平定下来了。

萨迦寺坐落在一个干旱之极的山谷里，四周寸草不生，风沙极大。 据后来一位当地人说，如果不是萨迦祖寺在这里，萨迦派早搬到别处去了。

萨迦寺的外墙上有三种主要的颜色，黑色是主色，间着白色和红色的竖条纹。萨迦派也称“花教”，即来源于此。 在藏传佛教里，这三种颜色是很重要的，它们分别代表了文殊菩萨（智慧，红色）、观世音菩萨（慈悲，白色）和金刚手菩萨（勇猛，黑色）， 即智悲勇三尊或三怙主。不但寺院有这三种颜色，藏区的民居多有这三种颜色：红色的屋顶、白色的墙和黑色的窗。 只有萨迦寺院的外墙才有大面积的黑色，如果是信奉萨迦派的普通人家，则还是白色墙为主，只在墙的最上方处刷黑色和红色的条纹。

萨迦寺的门票四十五块一张，但据寺里的僧人说，这钱不是供养寺院的，那收门票的人拿钱干什么了？ 我们看不出——我们看到的，就是寺院前的路非常烂。

萨迦寺如同一个城堡，四四方方，围墙上可以并排走两个人，四角各有一个小楼。 一进门，正面是大殿，供奉八思巴、萨迦班智达等萨迦祖师。 大殿的左侧是护法殿，后面是一排排的僧舍。

从萨迦到拉孜这一段路程极其干旱，尘土漫天飞扬。有好几处地方在修路。车时而走大路，时而下到农田里去。 随着改道的次数渐渐频繁，心里开始打鼓，觉得前头到定日的路还会有问题。 这个预感不幸实现了，15:15到拉孜时，发现318国道交通管制，管制理由是往定日方向在修路，晚上七点半才允许前往定日的车通过。 我们一听这个消息头就大了，还要等四个小时，这么长的时间谁也耗不起。

好在司机很高明，稍问了一下当地的小孩，就找到了出路。解决办法是先走右岔路上219国道，再下大路走到河滩上去， 一上河滩，就看见远处有几辆试图绕过关卡的越野车在兜来兜去，司机看他们绕了一会儿，就明白迷宫的阵形了。 于是爬过一块块大石头涉水到了对岸，沿着河边的卵石滩走了一会儿，再爬过一块块大石头涉水回到这边的河岸来， 调两次头，钻进一个小村子，穿过两个小巷，大路就赫然在眼前了。具体走法见下图，瞧瞧司机多厉害。

不可否认的是，当地的孩子们在中间也起了不可低估的作用。 也许他们本来并不想起这个作用——因为他们本是想要带路费的，就都三五一群地站在司机的必经之地，在不易分辨道路的地方站得尤其多。 这实在很失策，因为司机只要按照“从一群孩子开到下一群孩子，循环以上过程”的算法运行就可以了。 虽然如此，我们还是给了孩子们一些在拉萨事先买的笔，很快就被抢光了。

16:23，嘉措拉山，5220米，至此进入珠穆朗玛国家级自然保护区。

17:30，到达定日，进了一家看起来富丽堂皇的宾馆，一打听价钱还不贵，就登记交钱。 登记完之后，却得知实际住的地方是漂亮房子旁边的一排简易板棚……

当晚买了珠峰的门票，如果当天回，每人二十五块，如果要在珠峰住一晚，则是每人六十五块。 我们就按二十五块的买，让他们抓好了。 除了门票外，还得为包的车买进山费，进山费是按照车轮的个数收的，每个轮子一百。

晚餐桌上，大家对了一下行程，发现本来排在珠峰前的江孜还没有走到，再一算剩下的时间，十分紧张。 小刘提议取消在珠峰过夜，小武却觉得，如果不在珠峰过夜，珠峰之旅就有点名不副实。两人的争执一度甚是激烈。 我坐在那里等他们达成一致或者谈崩，心想，反正是司机的问题，如果谈崩，就摸出手机打压扎西邓珠。 司机看到气氛那么紧张，十分不自在，在强大的压力下，他首先顶不住了，说， 从江孜到拉萨有一条近路，可以节省四个小时的时间。于是大家皆大欢喜，问题解决了。